Popular al mercat llatinoamericà.
Els vehicles elèctrics fabricats a la Xina estan guanyant als compradors d'automòbils d'Amèrica Llatina i remodelant les opinions sobre els productes xinesos. La tecnologia avançada i els preus competitius dels vehicles xinesos, els vehicles elèctrics i els cotxes tradicionals, s'estan traduint ràpidament en una quota de mercat creixent per als fabricants d'automòbils xinesos a la Xina. el mercat llatinoamericà. El 2019, els fabricants d'automòbils xinesos van vendre uns 2.200 milions de dòlars en vehicles a Amèrica Llatina, segons el Centre de Comerç Internacional. L'any passat, el valor dels vehicles xinesos venuts a la regió gairebé es va quadruplicar fins als 8.560 milions de dòlars, la qual cosa representava aproximadament el 20 per cent del mercat d'automòbils de la regió. El 2019, els fabricants d'automòbils xinesos van vendre uns 2.200 milions de dòlars en vehicles a Amèrica Llatina, segons l'International Centre de Comerç. L'any passat, el valor dels vehicles xinesos venuts a la regió gairebé es va quadruplicar fins als 8.560 milions de dòlars, que representen aproximadament el 20 per cent del mercat d'automòbils de la regió.
Els vehicles xinesos són més barats que altres marques
La qualitat dels cotxes i el seu preu van cridar l'atenció de compradors com Florencio Pérez Romero, pilot a Mèxic. Romero va comprar recentment un MG RX5 de fabricació xinesa per les característiques que inclou, com ara una gran consola de pantalla tàctil, una gran quantitat de sensors i il·luminació LED, així com un atractiu sostre solar panoràmic. Toyota, Volkswagen, Ford i Chevrolet, semblava una bona oferta", va dir Romero. El preu va ser un altre factor important per a Romero, que va assenyalar que quan tot està dit i fet, els vehicles xinesos acaben sent més barats que les ofertes similars d'altres marques.
Líder en fabricació i innovació
Els fabricants de vehicles elèctrics xinesos han anat fent grans progressos als mercats globals. BYD, per exemple, ha superat a Tesla, que també fa molts dels seus cotxes a la Xina, com el principal venedor de vehicles elèctrics a nivell mundial. Mentrestant, a Amèrica Llatina, les vendes estan florint, des de Mèxic fins a Ushuaia a l'Argentina, la ciutat més al sud del món. . A molts mercats de la regió, com Colòmbia, Brasil, Perú, Bolívia i més, on els compradors són molt conscients del preu, els estalvis associats a la compra d'un cotxe xinès fan una gran diferència. A Xile, en particular, els fabricants d'automòbils xinesos han estat especialment èxit tant en la venda de cotxes a compradors privats com en el subministrament de vehicles per donar suport al desenvolupament d'infraestructures, com el transport públic. Els xilens estan cada cop més disposats a comprar cotxes i vehicles elèctrics tradicionals xinesos.
Hora de publicació: Oct-25-2024