Populara en la latinamerika merkato.
Elfaritaj elektraj veturiloj gajnas aŭtomobilajn aĉetantojn tra Latin-Ameriko kaj transformas vidojn pri ĉinaj produktoj. La altnivela teknologio kaj konkurenciva prezo de ĉinaj veturiloj - EV-oj same kiel tradiciaj aŭtoj - rapide tradukiĝas en kreskantan merkatparton por la ĉinaj aŭtoproduktantoj en Ĉinio. la latinamerika merkato.En 2019, ĉinaj aŭtoproduktantoj vendis ĉirkaŭ 2,2 miliardojn da dolaroj da veturiloj tra Latin-Ameriko, laŭ la Internacia Komerca Centro. Ĝis la pasinta jaro, la valoro de ĉinaj veturiloj venditaj en la regiono preskaŭ kvarobligis al 8,56 miliardoj USD, kio okupas proksimume 20 procentojn de la aŭto-merkato de la regiono.En 2019, ĉinaj aŭtoproduktantoj vendis ĉirkaŭ 2,2 miliardojn USD da veturiloj tra Latin-Ameriko, laŭ Internacia Ameriko. Komerca Centro. Ĝis la pasinta jaro, la valoro de ĉinaj veturiloj venditaj en la regiono preskaŭ kvarobligis al 8,56 miliardoj USD, okupante ĉirkaŭ 20 procentojn de la aŭtomerkato de la regiono.
Ĉinaj veturiloj estas pli malmultekostaj ol aliaj markoj
La kvalito de la aŭtoj kaj ilia prezo kaptis la atenton de aĉetantoj kiel Florencio Perez Romero, piloto en Meksiko. Romero lastatempe aĉetis ĉin-faritan MG RX5 pro la funkcioj kiujn ĝi inkludas, kiel granda tuŝekrana konzolo, miriado de sensiloj kaj LED-lumo, same kiel allogan panoraman suntegmenton." Ĉi tiuj estas bonegaj trajtoj. Kompare kun similaj ĵipoj en la merkato kiel. Toyota, Volkswagen, Ford kaj Chevrolet, ĝi ŝajnis esti bona interkonsento," diris Romero. La prezetikedo estis alia granda faktoro por Romero, kiu rimarkis, ke kiam ĉio estas dirita, ĉinaj veturiloj finas esti pli malmultekostaj ol similaj proponoj de aliaj. markoj.
Gvidante en fabrikado kaj novigado
Ĉinaj EV-fabrikistoj faris paŝojn en tutmondaj merkatoj. BYD, ekzemple, superis Tesla, kiu ankaŭ produktas multajn el siaj aŭtoj en Ĉinio, kiel la plej bona EV-vendisto tutmonde.En Latin-Ameriko, dume, vendoj floras, de Meksiko ĝis la Argentino Ushuaia, la plej suda urbo de la mondo. . En multaj merkatoj tra la regiono, inkluzive de Kolombio, Brazilo, Peruo, Bolivio kaj pli, kie aĉetantoj estas tre konsciaj pri prezo, la ŝparaĵoj ligitaj al aĉetado de ĉina aŭto faras grandan diferencon. En Ĉilio, precipe, ĉinaj aŭtoproduktantoj estis precipe. sukcesa kaj en vendado de aŭtoj al privataj aĉetantoj kaj disponigado de veturiloj por subteni infrastrukturevoluon, kiel publika transporto. Ĉilianoj ĉiam pli emas aĉeti ĉinajn tradiciajn aŭtojn kaj EVs.
Afiŝtempo: Oct-25-2024