Populêr yn 'e Latynsk-Amerikaanske merk.
Made-in-China elektryske auto's winne autokeapers yn hiel Latynsk-Amearika en feroarje werjeften oer Sineeske produkten. Yn 2019 ferkochten Sineeske autofabrikanten sawat $ 2,2 miljard oan auto's yn hiel Latynsk-Amearika, neffens it International Trade Center. Tsjin ferline jier is de wearde fan Sineeske auto's ferkocht yn 'e regio hast ferfjouwerfâldige nei $ 8,56 miljard, goed foar sawat 20 prosint fan' e automerk fan 'e regio. Trade Center. Tsjin ferline jier is de wearde fan Sineeske auto's ferkocht yn 'e regio hast ferfjouwerfâldige nei $ 8.56 miljard, goed foar sawat 20 prosint fan' e automerk fan 'e regio.
Sineeske auto's binne goedkeaper dan oare merken
De kwaliteit fan 'e auto's en har priis fongen de oandacht fan keapers lykas Florencio Perez Romero, in piloat yn Meksiko. Romero kocht koartlyn in Sineesk makke MG RX5 fanwegen de funksjes dy't it omfettet, lykas in grutte touchscreen-konsole, myriade sensoren en LED-ferljochting, lykas ek in oansprekkend panoramysk sinnedak. "Dit binne coole funksjes. Toyota, Volkswagen, Ford en Chevrolet, it like in goede deal," sei Romero. merken.
Leading yn fabrikaazje en ynnovearjen
Sineeske EV-makkers hawwe stappen makke yn wrâldwide merken. BYD, bygelyks, hat boppe Tesla, dy't ek makket in protte fan syn auto's yn Sina, as de top EV-ferkeaper wrâldwiid. . Yn in protte merken yn 'e regio, ynklusyf Kolombia, Brazylje, Perû, Bolivia en mear, wêr't keapers tige priisbewust binne, meitsje de besparrings ferbûn oan it keapjen fan in Sineeske auto in grut ferskil. súksesfol sawol yn it ferkeapjen fan auto's oan partikuliere keapers en it leverjen fan auto's om ynfrastruktuerûntwikkeling te stypjen, lykas iepenbier ferfier. Silenen binne hieltyd mear ree om Sineeske tradisjonele auto's en EV's te keapjen.
Post tiid: Oct-25-2024