Vinsælt á Suður-Ameríkumarkaði.
Rafknúin ökutæki í Kína eru að vinna yfir bílakaupendum í Rómönsku Ameríku og endurmóta útsýni yfir kínverskar vörur. Háþróaða tækni og samkeppnishæf verð á kínverskum ökutækjum-EVs og hefðbundnum bílum-eru hratt að þýða hækkun markaðshlutdeildar fyrir bílaframleiðendur Kína í í Kína í í Kína í í Kína í í Kína í í Kína í í Kína í í Kína í í Kína í í Kína í í Kína í Rómönsku markaðurinn. Árið 2019 seldu kínverskir bílsmiðjar um 2,2 milljarða dala ökutæki um Rómönsku Ameríku, samkvæmt Alþjóðaviðskiptamiðstöðinni. Á síðasta ári fjórfaldast verðmæti kínverskra ökutækja á svæðinu næstum því í 8,56 milljarða dala og nam um það bil 20 prósent af bílamarkaði svæðisins. Árið 2019 seldu kínverskir bílsmiðir um 2,2 milljarða dala ökutæki um Rómönsku Ameríku, samkvæmt alþjóðlegum Verslunarmiðstöð. Á síðasta ári var verðmæti kínverskra ökutækja sem seldust á svæðinu næstum fjórfaldast í 8,56 milljarða dala og nam um það bil 20 prósent af bílamarkaði svæðisins.
Kínversk ökutæki eru ódýrari en önnur vörumerki
Gæði bílanna og verð þeirra vöktu athygli kaupenda eins og Florencio Perez Romero, flugmanns í Mexíkó. Romero keypti nýlega kínverskan MG RX5 vegna þeirra eiginleika sem hann inniheldur, eins og stór snertiskjáborð, óteljandi skynjara og LED lýsingu, auk aðlaðandi útsýnislúgu. Þetta eru flottir eiginleikar. Í samanburði við svipaða jeppa á markaðnum eins og Toyota, Volkswagen, Ford og Chevrolet, þetta virtist vera góður samningur,“ sagði Romero. Verðmiðinn var annar stór þáttur fyrir Romero, sem benti á að þegar öllu er á botninn hvolft eru kínverskir bílar á endanum ódýrari en sambærileg tilboð frá öðrum. vörumerki.
Leiðandi í framleiðslu og nýsköpun
Kínverskir rafbílaframleiðendur hafa tekið framförum á alþjóðlegum mörkuðum. BYD, til dæmis, hefur verið efstur á Tesla, sem einnig framleiðir marga bíla sína í Kína, sem mest seldi rafbíla á heimsvísu. Í Rómönsku Ameríku blómstrar salan á meðan, allt frá Mexíkó og niður til Ushuaia í Argentínu, syðstu borg heims. . Á mörgum mörkuðum á svæðinu, þar á meðal í Kólumbíu, Brasilíu, Perú, Bólivíu og fleirum, þar sem kaupendur eru mjög meðvitaðir um verð, skiptir sparnaðurinn við kaup á kínverskum bíl miklu máli. Einkum í Chile hafa kínverskir bílaframleiðendur verið sérstaklega árangursríkt bæði við að selja bíla til einkakaupenda og útvega farartæki til að styðja við uppbyggingu innviða, eins og almenningssamgöngur. Sílebúar eru í auknum mæli tilbúnir til að kaupa hefðbundna kínverska bíla og rafbíla.
Birtingartími: 25. október 2024