Popolare nel mercato latinoamericano.
I veicoli elettrici “made in China” stanno conquistando gli acquirenti di automobili in tutta l’America Latina e rimodellando la visione dei prodotti cinesi. La tecnologia avanzata e i prezzi competitivi dei veicoli cinesi – sia veicoli elettrici che auto tradizionali – si stanno rapidamente traducendo in una crescente quota di mercato per le case automobilistiche cinesi in nel mercato latinoamericano. Nel 2019, secondo l’International Trade Center, le case automobilistiche cinesi hanno venduto veicoli per un valore di circa 2,2 miliardi di dollari in tutta l’America Latina. Nello scorso anno, il valore dei veicoli cinesi venduti nella regione è quasi quadruplicato arrivando a 8,56 miliardi di dollari, rappresentando circa il 20% del mercato automobilistico della regione. Nel 2019, le case automobilistiche cinesi hanno venduto veicoli per un valore di circa 2,2 miliardi di dollari in tutta l’America Latina, secondo l’International Centro commerciale. Lo scorso anno, il valore dei veicoli cinesi venduti nella regione è quasi quadruplicato arrivando a 8,56 miliardi di dollari, pari a circa il 20% del mercato automobilistico della regione.
I veicoli cinesi sono più economici rispetto ad altri marchi
La qualità delle auto e il loro prezzo hanno attirato l'attenzione di acquirenti come Florencio Perez Romero, un pilota in Messico. Romero ha recentemente acquistato una MG RX5 di fabbricazione cinese per le caratteristiche che include, come un'ampia console touchscreen, una miriade di sensori e illuminazione a LED, nonché un attraente tetto apribile panoramico. "Queste sono caratteristiche interessanti. Rispetto a SUV simili sul mercato come Toyota, Volkswagen, Ford e Chevrolet, sembrava un buon affare," ha detto Romero. Il prezzo è stato un altro fattore importante per Romero, che ha osservato che, alla fine, i veicoli cinesi finiscono per essere più economici di offerte simili di altri marchi.
Leader nella produzione e nell’innovazione
I produttori cinesi di veicoli elettrici hanno fatto passi da gigante nei mercati globali. BYD, ad esempio, ha superato Tesla, che produce molte delle sue auto in Cina, come principale venditore di veicoli elettrici a livello globale. In America Latina, nel frattempo, le vendite sono fiorenti, dal Messico fino a Ushuaia in Argentina, la città più meridionale del mondo. . In molti mercati della regione, tra cui Colombia, Brasile, Perù, Bolivia e altri, dove gli acquirenti sono molto attenti al prezzo, il risparmio derivante dall’acquisto di un’auto cinese fa una grande differenza. In Cile, in particolare, le case automobilistiche cinesi sono state particolarmente successo sia nella vendita di automobili ad acquirenti privati che nella fornitura di veicoli per sostenere lo sviluppo delle infrastrutture, come il trasporto pubblico. I cileni sono sempre più disposti ad acquistare auto tradizionali e veicoli elettrici cinesi.
Orario di pubblicazione: 25 ottobre 2024