Di bazara Amerîkaya Latîn de populer e.
Wesayîtên elektrîkî yên ku li Chinaînê têne çêkirin li seranserê Amerîkaya Latîn li ser kirrûbirên otomobîlan bi ser dikevin û nêrînên li ser hilberên Chineseînî ji nû ve şekil dikin. Teknolojiya pêşkeftî û nirxa pêşbazî ya wesayîtên Chineseînî - EV û her weha otomobîlên kevneşopî - bi lez û bez vedigerin pişka bazarê ji bo hilberînerên otomobîlên Chinaînê. bazara Amerîkaya Latîn.Di sala 2019an de, çêkerên otomobîlên çînî bi qasî 2,2 mîlyar dolar wesayît li seranserê Amerîkaya Latîn firot, li gorî Navenda Bazirganiya Navneteweyî. Di sala borî de, nirxê wesayîtên Çînî yên ku li herêmê hatin firotin hema hema çar qat bû 8,56 mîlyar dolar, ku ji sedî 20 ê bazara otomobîlên herêmê pêk tîne. Li gorî Rêxistina Navneteweyî, di sala 2019-an de, çêkerên otomobîlên çînî bi qasî 2,2 mîlyar dolar wesayît li seranserê Amerîkaya Latîn firotin. Navenda Bazirganiyê. Di sala borî de, nirxa wesayitên Çînî yên ku li herêmê hatin firotin hema hema çar qat zêde bû û derket 8.56 milyar dolarî, ku ji sedî 20ê bazara otomobîlên herêmê pêk tîne.
Wesayîtên çînî ji markayên din erzantir in
Qalîteya otomobîlan û bihayê wan bala kiriyarên mîna Florencio Perez Romero, pîlotek li Meksîkayê kişand. Romero di van demên dawî de MG RX5-ya Çînî kirî ji ber taybetmendiyên ku tê de hene, mîna konsolek ekrana desta ya mezin, gelek senzor û ronahiya LED, û her weha tavilek panoramîk a balkêş." Ev taybetmendiyên xweş in. Li gorî SUV-yên wekhev ên li sûkê mîna Toyota, Volkswagen, Ford û Chevrolet, ew wekî peymanek baş xuya bû, "got Romero. Bihayê ji bo Romero faktorek din a mezin bû, yê ku destnîşan kir ku gava ku her tişt were gotin û kirin, wesayîtên çînî ji pêşkêşiyên mîna yên din erzantir dibin. markayên.
Di çêkirin û nûjeniyê de pêşeng e
Çêkerên EV yên Çînî di bazarên cîhanî de gav bi gav avêtin. Mînakî, BYD, Tesla, ku di heman demê de gelek otomobîlên xwe li Chinaînê jî çêdike, wekî firoşkarê herî mezin ê EV-ê li çaraliyê cîhanê, bi pêş xist. Di vê navberê de, li Amerîkaya Latîn, firotan geş dibe, ji Meksîkayê bigire heya Ushuaia ya Arjantînê, bajarê herî başûr ê cîhanê. . Li gelek bazarên li seranserê herêmê, di nav de Kolombiya, Brezîlya, Perû, Bolîvya û yên din, ku kiryar pir bi nirx in, teserûfa ku bi kirîna otomobîlek çînî ve girêdayî ye cûdahiyek mezin çêdike. Bi taybetî, li Şîlî, otobusên çînî bi taybetî bûne hem di firotina otomobîlan de ji kirrûbirên taybet re û hem jî di peydakirina wesayîtan de ji bo piştgirîkirina pêşveçûna binesaziyê, mîna veguhastina giştî, serketî. Şîliyî her ku diçe dilxwaz in ku otomobîl û EV-yên kevneşopî yên Chineseînî bikirin.
Dema şandinê: Oct-25-2024