Wang Xiaohong, e Fuerscher am China Center fir International Wirtschaftsaustausch zu Peking, sot, datt China weider Efforte fir seng Ouverture auszebauen wäert den Handel an de Servicer als Schlësselmotor positionéieren fir de wirtschaftleche Wuesstum z'erhalen an nei kompetitiv Virdeeler an de kommende Joeren ze kultivéieren. Dem China seng Engagement fir d'Qualitéit vu sengem Fabrikatiounssektor ze verbesseren ass erwaart d'Nofro fir Servicer a Beräicher wéi Innovatioun, Ausrüstungshaltung, technesch Expertise, Informatioun, professionell Ënnerstëtzung an Design ze stäerken, sot de Wang. Dëst wäert d'Entwécklung vun neie Geschäftsmodeller, Industrien an operationell Approche stimuléieren, souwuel domestesch a weltwäit, huet si bäigefüügt. Shenyang North Aircraft Maintenance Co Ltd, eng Duechtergesellschaft vu Staat-Besëtz China Southern Airlines, ass en typescht Beispill vun enger Firma, déi vum China säi Servicehandelswuesstem profitéiert, seng Expertise am Ënnerhalt vun Hëllefskraaft Eenheeten ausnotzen fir nei Mäert z'erreechen. De Shenyang, Liaoning Provënz-baséiert Fliger Deeler Ënnerhalt a Reform Service Provider huet seng Verkafsakommes aus Fliger APU Ënnerhalt Iwwerschwemmung 15,9 Prozent Joer-op-Joer op 438 Millioune Yuan ($ 62,06 Milliounen) an den éischten aacht Méint markéiert, fënnef Joer hannereneen vu séieren Wuesstem, sot Shenyang Douane. "Mat enger Kapazitéit fir 245 APU Eenheeten jäerlech ze reparéieren, kënne mir Servicer fir sechs Aarte vun APUs ubidden, dorënner déi fir Airbus A320 Serie Fligeren a Boeing 737NG Fligeren," sot de Wang Lulu, e Senior Ingenieur bei Shenyang North Aircraft Maintenance. "Zënter 2022 hu mir 36 APUs aus Länner a Regiounen dorënner Europa, d'USA a Südostasien servéiert, déi Verkafsrecetten vun 123 Millioune Yuan generéieren. Eis iwwerséiesch Ënnerhaltsservicer sinn als neie Wuesstumsfuerer fir d'Firma entstanen."