• Guoyu Hua Kirihou Nga ipu horoi horoi

Tohunga: Ma te Whakapai ake i nga Hokohoko Tawahi Ka Whakanuia Te Whakanui Ohaoha o Haina

Tohunga: Ma te Whakapai ake i nga Hokohoko Tawahi Ka Whakanuia Te Whakanui Ohaoha o Haina

除臭-97-4

Kupu Whakataki

Ko nga kaupapa here tautoko a Haina me te whakapai tonu i nga tauhokohoko o tawahi ka whakanui i te tipu ohaoha mo te tau katoa ahakoa te mau tonu o nga wero o waho, e kii ana nga kaitirotiro maakete me nga kaipakihi.Kei te tatari nga waka ki te utaina ki te tauranga o Yantai Port i te kawanatanga o Shandong i te Hune 24. Haina 2.93 miriona nga waka i kawea ki waho i te haurua tuatahi o tenei tau, kua piki ake i te 25.3 paiheneti ia tau, e ai ki te Whakahaerenga Nui o nga Tikanga.

Ko te ia o te tauhokohoko a meake nei

Ko nga kaupapa here tautoko a Haina me te whakapai tonu i te kounga o nga tauhokohoko o tawahi kua whakaritea hei whakakaha i te tipu ohaoha puta noa i te tau ahakoa te roa o nga wero o waho, i kii nga kaitirotiro maakete me nga kaiarahi pakihi i te Rapare.
I kii ratou i nga korero i te wa o te huihuinga tuatoru o te 20th Central Committee of the Communist Party of China i oati kia hohonu ake te whakarereketanga, tae atu ki te waahanga hokohoko, me te haere tonu ki te whakawhānui ake i te whakatuwheratanga.
E ai ki tetahi korero i tukuna i te Rāpare i muri i te mutunga o te huihuinga, i timata i te Mane, ka "whakawhanui tonu a Haina i te whakatuwheratanga, te whakahohonu i te hanganga o te hanganga hokohoko o nga iwi ke, me te whakahou ano i nga punaha whakahaere mo te haumi o roto me waho, whakapai ake i te whakamahere mo te whakatuwheratanga rohe. -whakatika, me te whakamahine i nga tikanga mo te mahi tahi-kounga teitei i raro i te Belt and Road Initiative".
5-1
1

Ko te wero me te otinga e pa ana ki te hokohoko ke

Ko Zhao Fujun, he kairangahau tauhokohoko ke i te Whare Rangahau Whakawhanaketanga o Beijing o te Kaunihera o te Kawanatanga, i kii i nga tau tata nei, ko nga nekehanga tiaki, nga whakataetae geopolitical me te whakataetae kaha kua turaki nga kaihanga o roto ki te whakahou i nga korero hangarau o a raatau hua.
He maha o ratou kua haumi ano ki nga tipu hou me nga whare putunga i nga whenua penei i a Hungary me Vietnam ki te whakarei ake i te whakataetae me te whakaiti i nga tupono, ka kii a Matthias Loebich, te kaiarahi mo nga pakihi o te ao i BearingPoint, he kaitohutohu Pakeha me nga kaimahi neke atu i te 10,000 i roto i nga whenua 70 me nga rohe.

He pai te painga mo te hokohoko o tawahi a meake nei

I tuhia e Haina he rekoata mo te hokohoko o waho i te hawhe tuatahi o te tau, kua eke ki te pikinga o te tau ki te 6.1 ōrau, tae atu ki te 21.17 trillion yuan ($2.92 trillion), ko nga raraunga mai i te General Administration of Customs i whakaatu.
I te mea kei te huri nga whenua whakawhanakehia mai i nga whakapaunga ratonga ki te piki haere o te tono mo nga taonga, ka piki haere tonu nga kaweake a Haina i te haurua tuarua, e ai ki a Mao Zhenhua, te kaiwhakahaere takirua o te Institute of Economic Research i Renmin University of China i Beijing.
I kii a Mao ko te pikinga o te ao hangarau ka whai hua ano ki te kaweake i nga hua nui o Haina.
He pai ake mo te maakete Hainamana, i whakarewahia e te kaiwhakarato ratonga logistics a Amerika FedEx e rua nga rerenga waka hou ki te US mai i Qingdao, te kawanatanga o Shandong, me Xiamen, te kawanatanga o Fujian, i te mutunga o Hune.
"He kaupapa kaha tenei ki te whakatutuki i te piki haere o te hiahia o nga tauhokohoko kee o Haina me te whakahohonu i te mahi tahi me te maakete o te rohe," ko ta Koh Poh-Yian, perehitini tuarua matua o FedEx.
PET瓶-84-3

Wā tuku: Hūrae-22-2024