Popular di pasaran Amerika Latin.
Kenderaan elektrik buatan China memenangi pembeli kereta di seluruh Amerika Latin dan membentuk semula pandangan tentang produk China. Teknologi canggih dan harga kompetitif kenderaan China — EV serta kereta tradisional — dengan pantas diterjemahkan kepada peningkatan bahagian pasaran bagi pembuat kereta China di pasaran Amerika Latin. Pada 2019, pembuat kereta China menjual kenderaan bernilai kira-kira $2.2 bilion di seluruh Amerika Latin, menurut Pusat Dagangan Antarabangsa. Menjelang tahun lepas, nilai kenderaan China yang dijual di rantau itu hampir empat kali ganda kepada $8.56 bilion, menyumbang kira-kira 20 peratus daripada pasaran kereta di rantau itu. Pada 2019, pembuat kereta China menjual kenderaan bernilai kira-kira $2.2 bilion di seluruh Amerika Latin, menurut International Pusat Perdagangan. Menjelang tahun lepas, nilai kenderaan China yang dijual di rantau itu hampir empat kali ganda kepada $8.56 bilion, menyumbang kira-kira 20 peratus daripada pasaran kereta di rantau itu.
Kenderaan Cina lebih murah berbanding jenama lain
Kualiti kereta dan harganya menarik perhatian pembeli seperti Florencio Perez Romero, seorang juruterbang di Mexico. Romero baru-baru ini membeli MG RX5 buatan China kerana ciri yang disertakan, seperti konsol skrin sentuh yang besar, pelbagai penderia dan pencahayaan LED, serta bumbung matahari panoramik yang menarik."Ini adalah ciri yang hebat. Berbanding dengan SUV serupa di pasaran seperti Toyota, Volkswagen, Ford dan Chevrolet, ia kelihatan seperti tawaran yang bagus," kata Romero. Tanda harga adalah satu lagi faktor besar bagi Romero, yang menyatakan bahawa apabila semua dikatakan dan dilakukan, kenderaan China akhirnya menjadi lebih murah daripada tawaran serupa daripada yang lain. jenama.
Memimpin dalam pembuatan dan berinovasi
Pembuat EV China telah mengorak langkah dalam pasaran global. BYD, sebagai contoh, telah mengungguli Tesla, yang juga menjadikan banyak keretanya di China, sebagai penjual EV teratas di dunia. Sementara itu, di Amerika Latin, jualan berkembang pesat, dari Mexico hingga ke Ushuaia di Argentina, bandar paling selatan di dunia . Di banyak pasaran di seluruh rantau, termasuk Colombia, Brazil, Peru, Bolivia dan banyak lagi, di mana pembeli sangat mementingkan harga, penjimatan yang dilampirkan untuk membeli kereta China membuat perbezaan yang besar. Di Chile, khususnya, pembuat kereta China telah berjaya dalam menjual kereta kepada pembeli persendirian dan menyediakan kenderaan untuk menyokong pembangunan infrastruktur, seperti transit awam. Rakyat Chile semakin bersedia untuk membeli kereta tradisional Cina dan EV.
Masa siaran: 25-Okt-2024