Nytt gjennombrudd
Den vellykkede 10-kilometer vertikal start og vertikal landing testflyging av Zhuque 3 eller Rosefinch 3 VTVL-1 testraketten fra Jiuquan Satellite Launch Center i det nordvestlige Kinas Gobi-ørken på onsdag markerer et gjennombrudd i landets kommersielle romindustri.
Denne måten å skyte opp og få tilbake en gjenbrukbar rakett på involverer fem trinn, nemlig oppstigning, motorstans, udrevet gliding, omstart av motoren under flyging for å kontrollere nedstigningshastigheten, og til slutt myk landing. Ved å gjennomføre denne testen to ganger har Zhuque 3-teamet bevist sin evne til å resirkulere raketter for bruk, og dermed senke kostnadene.
Teknologien er pålitelig
Det er sant at kineserne har en lang vei å gå når det gjelder resirkulering av raketter, sammenlignet med USA-baserte SpaceX, som tirsdag annonserte en femte baneprøveflyging for Starship i november, der de vil forsøke å gjenopprette rakettforsterkeren. ved å fange den med utskytningstårnet. Testflyvningen på 10 km med vertikal start og vertikal landing beviser imidlertid at teknologien Zhuque 3 bruker er pålitelig, og nå som den har klarert testflyvningen, vil den være klar for langdistanseflyvninger i fremtiden. Men 10 km. vertikal start og vertikal landing testflyging beviser at teknologien Zhuque 3 bruker er pålitelig, og nå som den har klarert testflyvningen vil den være klar for langdistanseflyvninger i fremtiden.
Den innenlandske kommersielle romindustrien blomstrer.
At testraketten ble produsert av LandSpace, en privat rakettprodusent i Kina, gir merverdi til prestasjonen. Faktisk, av 30 oppskytningsoppdrag utført av Kinas romsektor i første halvdel av 2024, var kommersielle raketter ansvarlige for fem. Den innenlandske kommersielle romindustrien blomstrer. Som en viktig ny motor for økonomisk vekst, forventes den industrielle skalaen til den kommersielle romsektoren å overstige 2,3 billioner yuan (323,05 milliarder dollar) i år. Det er bare et spørsmål om tid før vanlige mennesker reiser til verdensrommet like praktisk som å ta en flytur i dag. Og kinesere kan være blant de første til å realisere den drømmen.
Innleggstid: 23. oktober 2024