• Awọn ọja pilasitik Guoyu Awọn igo ifọṣọ

Iṣowo ni Awọn iṣẹ Ni iriri Idagbasoke Ipilẹṣẹ

Iṣowo ni Awọn iṣẹ Ni iriri Idagbasoke Ipilẹṣẹ

e8e8f0a931326dbfd0652f8fcdceb5e

Ọrọ Iṣaaju

Fun Koh Poh-Yian, igbakeji-alaga ti FedEx Express ati alaga FedEx China, 2024 laiseaniani n ṣe apẹrẹ lati jẹ ọdun ti o nšišẹ.
Olupese iṣẹ eekaderi ti o da lori Amẹrika ṣe ifilọlẹ awọn ọkọ ofurufu tuntun meji si AMẸRIKA lati Qingdao, agbegbe Shandong, ati Xiamen, agbegbe Fujian, ni Oṣu Karun, ati faagun awọn iṣẹ gbigbe aala ni iyara fun awọn idii ti nlọ si AMẸRIKA ati Yuroopu lati China ni Oṣu Keje.
“Ọdun yii tun jẹ ayẹyẹ ọdun 40 ti awọn iṣẹ wa ni Ilu China,” Koh sọ. "Lati 1984, FedEx ti ni ileri lati faagun nẹtiwọọki eekaderi rẹ ati portfolio iṣẹ lati ṣe atilẹyin idagba ti pq ipese China ati iṣowo ni awọn iṣẹ.”

Awọn npo aṣa ti Service

Ni idakeji si iṣowo ẹru, iṣowo ni awọn iṣẹ n tọka si tita ati ifijiṣẹ awọn iṣẹ aiṣedeede bii gbigbe, irin-ajo, awọn ibaraẹnisọrọ, ipolowo, eto-ẹkọ, iṣiro ati iṣiro.
Pẹlu awọn ile-iṣẹ ti orilẹ-ede bii FedEx, Laini Maersk ti Denmark ati Ẹgbẹ CMA CGM ti Faranse gbogbo n pọ si awọn agbara eekaderi wọn ni Ilu China ni ọdun yii, imugboroja wọn jẹ afihan aṣa ti o gbooro ni iṣowo China ni awọn iṣẹ, eka kan ti o ti ni iriri idagbasoke lainidii.
Ni ọdun 1982, lakoko awọn ipele ibẹrẹ ti atunṣe ati ṣiṣi, iṣowo awọn iṣẹ China ni iye lapapọ ti o ju $4 bilionu lọ. Ni ọdun 2023, nọmba yii ti fo si $ 933.1 bilionu, ilosoke 233 kan, data lati Ile-iṣẹ ti Iṣowo fihan.
Bii awọn ẹwọn iye agbaye ti n ṣe atunṣeto, awọn oluṣọ ọja sọ pe mejeeji Ilu Kannada ati awọn ile-iṣẹ ajeji n gbe ara wọn laaye lati ṣe anfani lori ibeere ti ndagba fun awọn iṣẹ bii ĭdàsĭlẹ, iṣuna, eekaderi, titaja ati iyasọtọ.
1
20-1

iṣowo ni Awọn iṣẹ bi ẹrọ bọtini fun idaduro idagbasoke eto-ọrọ aje

Wang Xiaohong, oniwadi kan ni Ile-iṣẹ China fun Awọn paṣipaarọ Iṣowo Kariaye ni Ilu Beijing, sọ pe awọn akitiyan China ti tẹsiwaju lati faagun ṣiṣi rẹ yoo gbe iṣowo ni awọn iṣẹ bi ẹrọ pataki fun mimu idagbasoke idagbasoke eto-ọrọ aje ati dida awọn anfani ifigagbaga tuntun ni awọn ọdun to n bọ.
Igbẹhin China lati ṣe alekun didara ti eka iṣelọpọ rẹ ni ifojusọna lati ṣe alekun ibeere fun awọn iṣẹ ni awọn agbegbe bii isọdọtun, itọju ohun elo, imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ, alaye, atilẹyin ọjọgbọn ati apẹrẹ, Wang sọ.
Eyi yoo ṣe idagbasoke idagbasoke ti awọn awoṣe iṣowo tuntun, awọn ile-iṣẹ ati awọn isunmọ iṣẹ, mejeeji ni ile ati ni kariaye, o ṣafikun.
Shenyang North Aircraft Itọju Co Ltd, oniranlọwọ ti Ilu China Southern Airlines ti o jẹ ti Ipinle, jẹ apẹẹrẹ aṣoju ti ile-iṣẹ ti o ni anfani lati idagbasoke iṣowo iṣẹ China, ni jijẹ imọ-jinlẹ rẹ ni itọju ẹgbẹ agbara iranlọwọ lati tẹ sinu awọn ọja tuntun.
Shenyang, itọju awọn ẹya ọkọ ofurufu ti o da lori agbegbe Liaoning ati olupese iṣẹ atunṣe rii owo ti n wọle tita rẹ lati inu itọju APU ọkọ ofurufu 15.9 ogorun ni ọdun-ọdun si 438 million yuan ($ 62.06 million) ni oṣu mẹjọ akọkọ, ti samisi ọdun marun itẹlera ti iyara idagbasoke, Shenyang kọsitọmu.
“Pẹlu agbara lati tun awọn ẹya 245 APU ṣe ni ọdọọdun, a ni anfani lati pese awọn iṣẹ fun awọn oriṣi mẹfa ti APU, pẹlu awọn ti o wa fun ọkọ ofurufu jara Airbus A320 ati awọn ọkọ ofurufu Boeing 737NG,” Wang Lulu, ẹlẹrọ agba ni Shenyang North Aircraft Itọju. "Lati 2022, a ti ṣe iṣẹ 36 APUs lati awọn orilẹ-ede ati awọn agbegbe pẹlu Europe, US ati Guusu ila oorun Asia, ti o npese owo-wiwọle tita ti 123 milionu yuan. Awọn iṣẹ itọju okeokun wa ti farahan bi iwakọ idagbasoke titun fun ile-iṣẹ naa."

Ilana eto-ọrọ ṣe iranlọwọ fun iṣowo ni iṣẹ

Awọn iye ti China ká isowo ni awọn iṣẹ dagba nipa 10 ogorun odun-lori-odun si 6.57 aimọye yuan ni 2023, wipe awọn Ministry of Commerce. Eleyi ipa ti tesiwaju ni akọkọ osu meje, pẹlu China ká lapapọ iye ti awọn iṣẹ iṣowo dagba 14.7 ogorun lori Ipilẹ ọdun kan si 4.23 aimọye yuan.Lati siwaju sii ṣii awọn eka iṣẹ rẹ ati dẹrọ ṣiṣan aala ti o rọrun ti ọpọlọpọ awọn eroja ĭdàsĭlẹ, Igbimọ Ipinle, Igbimọ Ile-igbimọ China, tu iwe-ipamọ eto imulo kan ni ibẹrẹ Oṣu Kẹsan nipa igbega ti idagbasoke iṣowo ni awọn iṣẹ nipasẹ ga-bošewa šiši-soke. Wọn ṣe pataki lati ṣe atilẹyin fun imugboroja ti awọn ile-iṣẹ bii FedEx ati Shenyang North Aircraft Itọju.Itọsọna naa koju awọn aaye pataki ni atilẹyin idagbasoke ti iṣowo ni awọn iṣẹ ati pe a nireti lati ṣe iwuri fun agbegbe imotuntun fun idagbasoke ti eka naa.Niwọn igba ti o darapọ mọ Iṣowo Agbaye. Organisation ni ọdun 2001, China ti n mu awọn adehun rẹ ṣẹ, yiyara ṣiṣi ti eka iṣẹ rẹ si agbaye ita, ati ni aṣeyọri igbelaruge iṣowo ni awọn iṣẹ, Tang Wenhong, oluranlọwọ minisita ti iṣowo sọ.Tang sọ pe ijọba yoo ṣe imuse ni kikun Atokọ odi fun iṣowo awọn iṣẹ aala, fi idi ati mu eto iṣakoso ṣiṣẹ fun atokọ naa, ati mu awọn ọna asopọ lagbara laarin ọpọlọpọ awọn ifọwọsi iṣakoso, awọn iwe-aṣẹ, awọn iforukọsilẹ ati awọn atunṣe atokọ odi. Atokọ odi tọka si awọn agbegbe kan pato ti ile-iṣẹ nibiti a ko gba laaye awọn oludokoowo ajeji. lati ṣiṣẹ. Wọn le ṣiṣẹ ni awọn agbegbe ti ko han lori atokọ naa.
10-1
除臭膏-99-1

Ipa nipa iṣowo ni iṣẹ

China ati Belarus tun fowo si adehun iṣowo ni awọn iṣẹ ati idoko-owo ni Oṣu Kẹjọ, Ile-iṣẹ Iṣowo sọ. Adehun naa ti ṣetan lati ṣii siwaju sii agbara fun ifowosowopo ni awọn aaye wọnyi ati ṣe atilẹyin idagbasoke didara giga ti BRI.
Ni ifamọra nipasẹ ṣiṣi ipele giga ti Ilu China, aṣa ati iṣẹ eto ẹkọ didara, Ile-ẹkọ giga Duke Kunshan, apapọ ile-ẹkọ giga ti Ile-ẹkọ giga Duke ni AMẸRIKA, Ile-ẹkọ giga Wuhan ni agbegbe Hubei ati Kunshan, ilu kan ni agbegbe Jiangsu, jẹri kilaasi alakọkọ ti o tobi julọ ni eyi. ọdun, soke 25 ogorun lati ọdun ti tẹlẹ ati ilọpo meji iwọn ti kilasi alakọbẹrẹ akọkọ rẹ ni ọdun 2018.
O fẹrẹ to awọn ọmọ ile-iwe 350 wa lati Ilu China, pẹlu bii 150 jẹ kariaye - ilosoke ida 50 ni ọdun to kọja, ni ilọpo meji iwọn ti kilasi alakọbẹrẹ akọkọ rẹ ni ọdun 2018.
Ni ọdun yii, ile-ẹkọ giga gba nọmba ti o ga julọ ti awọn ohun elo kariaye, pẹlu awọn olubẹwẹ 4,700 lati awọn orilẹ-ede 123 ti o dije fun awọn aaye 150. O fẹrẹ to idaji awọn olubẹwẹ wọnyi wa lati AMẸRIKA, ni ibamu si John Quelch, igbakeji alaṣẹ ti Ile-ẹkọ giga Duke Kunshan.
“Mo gbagbọ pe DKU yoo ṣe iranlọwọ fun mi lati ṣaṣeyọri awọn ibi-afẹde mi nipa kii ṣe ibọmi ara mi ni aṣa Kannada nikan, ṣugbọn tun gbooro irisi mi nipasẹ awọn ọmọ ile-iwe miiran, awọn olukọni ati awọn iṣẹ ikẹkọ,” Sara Salazar, kilasi kan ti ọmọ ile-iwe 2028 lati Texas, AMẸRIKA sọ.
Lati ọdun 2013 si 2023, aropin idagba ọdọọdun ti awọn ọja okeere awọn iṣẹ agbaye de 4.9 fun ogorun, eyiti o jẹ ilọpo meji iwọn idagba apapọ fun awọn ọja okeere ti agbaye, ni Ajo Iṣowo Agbaye sọ.

Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-24-2024